2026/10/30-(晚）机构研究总结和市场消息汇总解读（非专业交易意见仅供参考）

2026/10/30 (晚)机构研究总结和市场消息汇总解读（非专业交易意见仅供参考） ## 10月30日复盘 ## 一、重磅财经信息 ①多只宽基ETF持续放量 沪深300ETF华泰柏瑞（510300）15分钟成交超40亿。 ②“十五五”全国算力用电量预计年均新增1000亿千瓦时以上。 ## 二、大盘表现 沪指跌1.44%，收报3599.02点；深证成指跌2.73%，收报10833.78点；创业板指跌4.13%，收报2413.63点，科创50跌5.48%。 沪深京三市成交额1.69万亿，较昨日放量逾千亿。 ## 三、强势板块和个股分析 备注：只列举部分涨停板 医药 ①美股生物制药巨头礼来公布，2026年第三季度净利润为64.51亿美元，同比增长16%，业绩高于市场预期。减肥及糖尿病药物替尔泊肽相关产品Mounjaro和Zepbound营收分别增长65%和49%。公司将全年营收指引上调至910亿至920亿美元。 ②羚锐制药、桂林三金、九安医疗、永安药业三季报业绩超预期。 涨停板：百花医药、万邦医药、羚锐制药、桂林三金、永安药业、九安医疗、大参林、阳普医疗、澳洋健康 其他强势股：近岸蛋白、毕得医药、康龙化成、皓元医药、千红制药、睿智医药 食品饮料/电商等消费 机构：当前正值双11电商走货高峰，行业流通品价盘波动加大，但波动中渠道情绪已较此前持续改观、接货情绪不错，目前飞天茅台原箱批价仍在1700元以上。 涨停板：青岛食品、巴比食品、好想你、黑芝麻、泉阳泉、地素时尚、合百集团 其他强势股：良品铺子 白酒 机构：当前白酒板块处于周期磨底后期、出清尾声阶段，价格、库存、预期等底部信号已现。 涨停板：迎驾贡酒、泸州老窖、皇台酒业、古井贡酒 其他强势股：口子窖、今世缘、舍得酒业、山西汾酒 乳业 机构：2024年中国B端乳制品市场规模已超400亿，预计2028年将达703亿元，复合增长率14.3%。新式茶饮、咖啡、烘焙等场景正在成为乳品消费的新引擎。 涨停板：新乳业 其他强势股：阳光乳业、南方乳业、天润乳业、妙可蓝多 脑机接口 近日，由北京脑科学与类脑研究所承担的三项“脑科学与类脑研究”国家科技重大专项项目启动会召开。 涨停板：澳洋健康、浙江东日 其他强势股：百洋医药、美好医疗、创新医疗 人形机器人 ①上海：到2028年，实现工业机器人密度达600台/万人，推动8000台人形机器人进工厂，推动AI赋能的新型智能制造装备产业规模突破2000亿元。 ②特斯拉计划使用Optimus人形机器人，为Robotaxi无人驾驶出租车完成充电枪插拔作业。 涨停板：沈阳机床、天元智能、派斯林、欧圣电气 其他强势股：金杨精密、大业股份、宁波东力、兆丰股份、巨轮智能、斯菱智驱 PCB TPCA台湾电路板协会表示，原本只有Low CTE布、Low Dk2、HVLP4这类高阶材料吃紧，现在已经蔓延到CCL、高阶PCB、ABF载板、制程设备与耗材，连部分中低阶材料都开始出现交期拉长或涨价，TPCA预估供应链紧张至少延续到2027年。 涨停板：金安国纪、满坤科技、澳弘电子 其他强势股：宏昌电子、明阳电路 固态电池 宁德时代在投资者平台回应了固态电池的相关问题，并称公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小规模生产。 涨停板：上海洗霸 其他强势股：利元亨、德方纳米、先导智能 航运 10月29日，马士基发布公告，宣布上调远东至北欧及地中海航线的运价，新费率自2026年11月16日起生效。10月中旬以来，达飞、马士基、赫伯罗特和地中海航运已相继宣布自10月19日起将远东发往欧洲/地中海/北非的FAK运价上调至4200—4500美元/FEU。 涨停板：锦江航运 其他强势股：国航远洋、中远海控、招商轮船、中远海能 商业航天 《上海市卫星互联网产业创新发展行动方案（2027—2030年）》，明确到2030年，力争实现在轨卫星总数超3000颗、核心产业规模突破800亿元，转化科研成果超100项、培育优质企业等主体超100家、打造标杆示范应用超100项，建成具有全球影响力的卫星互联网产业创新高地。 涨停板：上海沪工、盛洋科技、阳光照明 芯片 大普微发布2026年三季报显示，公司2026年第三季度单季净利润同比增长1492.71%。 涨停板：中电港、必易微 其他强势股：大普微、云汉芯城 中国国航26Q3季报速评 业绩。2026年前三季度营收1409.6亿（+8.6%），归母净利-20.2亿（同比由盈转亏）；其中Q3营收517.0亿（+5.4%），归母净利2.71亿（-92.6%），扣非0.63亿（-98.3%），符合预期，业绩下滑主因油价快速攀升导致航油成本大幅增加。 Q3供需结构改善，客座率提升幅度居三大航之首。Q3公司ASK同比+5.1%，RPK同比+9.8%，RPK增速显著高于ASK，平均客座率86%，同比+3.7pct，增幅三大航中领跑。国际线是供需改善的核心方向，Q3国际ASK同比+10.4%、RPK同比+16.5%，客座率同比+4.4pct。 座收基本持平，成本增长主因油价。Q3座公里营业收入同比+0.2%，收益水平相对平稳。但座公里成本同比+12%，主要由航油成本增长驱动，是利润下滑的核心原因。 机队规模扩张克制。截至Q3末合计运营974架飞机，其中自有436架、融资租赁258架、经营租赁280架，机队规模整体保持稳定，未进行逆势扩张。 静待油价打开弹性。 公司核心优势在于优质的航线网络，当前油价仍处高位、盈利压制延续，但行业供需结构改善方向确定，一旦油价中枢回落，改善红利将直接转化为利润弹性。 新易盛：2026Q3业绩环比承压，Q4业绩有望稳步向好 公司发布2026年三季报，2026Q1-Q3公司实现营收318.50亿元，同比增长92.97%；实现归母净利润113.72亿元，同比增长79.74%；实现扣非归母净利润111.40亿元，同比增长76.79%。前三季度经营活动现金流净额14.64亿元，同比下降68.42%，主要系支付材料款以及各项税费增加。 2026Q3公司营收及净利润环比承压，市场需求强劲预期Q4稳步向好 2026Q3公司实现营收109.40亿元，同比增长80.30%，环比下滑12.98%；实现归母净利润38.43元，同比增长61.15%，环比下滑19.07%；实现扣非归母净利润36.30亿元，同比增长53.32%，环比下滑23.47%。当前整体市场需求预期保持强劲，800G已成为今年交付主力产品，1.6T后续放量节奏有望持续加快，叠加硅光产品份额稳步提升，Q4业绩有望稳步向好。从报表来看，Q3新增预付账款4.52亿元、新增存货57.58亿元，较Q2明显增加（Q2新增预付账款1.88亿元、新增存货26.29亿元），有望成为Q4业绩增长的有力支撑。 公司多技术路线并行布局，在手订单充足、产能持续扩张 公司在 LPO/LRO、XPO、NPO、CPO 及 OCS 多路线并行布局，NPO 产品持续推进研发及客户合作，预计 2027 年迎来批量订单需求；依托成都、泰国两大生